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LA MÍTICA MOTO GUZZI 500 V8

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LA MÍTICA MOTO GUZZI 500 V8

En la historia del motociclismo han existido miles de modelos de motocicletas, algunas trascendentes, otras que han pasado desapercibido, pero seguro hay una que todo buen aficionado recuerda, y esa es la mítica Moto Guzzi 500 V8.

La Guzzi 500 V8 es sin duda una joya de la tecnología de los años 50’s dentro de la historia de los GP, época en donde el mundial del motociclismo era liderado por las firmas europeas como AJS, Norton, Gilera, MV Agusta, Moto Guzzi, y BMW. En esos tiempos lo usual eran los motores de cuatro tiempos y cilindradas que iban de 125 cc a 500 cc.

Ahí, en medio de esa dinámica un pequeño equipo de 12 integrantes dirigido por un reconocido ingeniero lograron construir una moto capaz de subir hasta las 16.000 rpm, alcanzar los 285 km/h en Spa-Francorchamps y ofrecer 79 CV a 12.500 rpm mediante una configuración de ocho cilindros, la cual fue presentada a la prensa en 1955 como la Guzzi 500 V8.

La Moto Guzzi V8, o también conocida como la motocicleta Otto fue diseñada por Giulio Cesare Carcano específicamente para el equipo de carreras de Moto Guzzi Grand Prix de 1955 y 1957.  La motocicleta Moto Guzzi Otto y su motor representan un hito único y de gran relevancia en la historia de la ingeniería del motociclismo.

Discovery Channel le dio un lugar a la Moto Guzzi Otto como una de las diez más grandes de todos los tiempos.

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