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Un vistazo al pasado con las Caballero 500 de Fantic

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Nuestros ojos se llenaron de nostalgia cuando Fantic Motors mostró durante el EICMA 2016, su icónica Caballero 500, con motor cilindrado y estética cilindrada.

La estética es acorde con la tendencia actual retro o vintage, con un escape Arrow de doble salida.

La nueva Caballero  llega en dos modelos distintos: Fantic Caballero Flat Track y Fantic Caballero Scrambler.

Este modelo en versiones Scrambler (llanta delantera de 17”) y Flat Track (llanta delantera de 19”), casa perfectamente con una suspensiones y frenos de última generación con la idea de comercializarla en un futuro cercano en tres cilindradas: 125 (15 CV), 250 y 500 cc (43 CV).

El aire setentero de la Caballero 500

Horquilla invertida de 41 mm, llantas de radios, discos lobulados, instrumentación analógica, basculante de aluminio, chasis de acero, depósito de 15 litros, pinza de freno radial Brembo, doble salida de escape firmada por Arrow, guardabarros cortos y dorsales laterales completan dos sugerentes motos que seguramente pasarán a engrosar el listado de opciones del segmento retro.

Caballero 500
Caballero 500

Actualmente, sólo la francesa Mash y la china Hanway se podría considerar rival de Fantic, aunque con un carácter menos deportivo.

Estará disponible en motorizaciones de 125, 250 y 500 cc (43 cv), esta última compatible con el carné A2.